Vérifier la visite technique d'un véhicule au Cameroun : CT-VERIF, mode d'emploi
L'essentiel, en quatre lignes.
- La bonne adresse est mintctv.cm. Vous y tapez la plaque, et le site vous dit si la visite technique est vraie et valable.
- L'adresse mintct.cm, publiée à l'époque du lancement, ne fonctionne plus. Ne l'utilisez pas.
- Pour la carte grise, c'est un autre site : cartegrise.cm, et on y cherche par numéro de châssis.
- C'est gratuit. Faites les deux vérifications avant d'acheter une voiture d'occasion.
Un faux certificat de visite technique se vend facilement. Il coûte moins cher qu'une vraie réparation, et il passe souvent au contrôle routier. Depuis 2023, l'État a mis en ligne un site qui permet à n'importe qui de vérifier en quelques secondes. Très peu de gens le savent, et l'adresse qui circule est périmée.
Le bon site, et celui qu'il faut oublier
Le ministère des Transports a annoncé CT-VERIF le 27 mars 2023, par un communiqué du ministre Jean Ernest Masséna Ngalle Bibehe. À l'époque, l'adresse diffusée était mintct.cm.
Nous l'avons testée : elle ne sert plus la plateforme. Elle n'affiche rien et ne présente aucun certificat de sécurité. L'adresse qui fonctionne aujourd'hui est mintctv.cm — avec un v de plus.
Pourquoi cela compte. Une adresse officielle abandonnée peut être reprise par n'importe qui. Si vous tombez sur une page qui ressemble à CT-VERIF mais qui vous demande de payer, de créer un compte ou de donner un numéro de téléphone, fermez-la. Le vrai service ne demande rien d'autre qu'une plaque, et il est gratuit.
Comment vérifier, en trois étapes
Le piège qui fait échouer la plupart des recherches. La plaque doit être écrite comme lors du contrôle, avec les espaces au bon endroit. Si rien ne sort, essayez avec et sans espaces, et vérifiez que vous ne confondez pas le chiffre 0 avec la lettre O, ni le 1 avec un I. C'est la première cause de résultat vide — pas forcément un faux certificat.
Deux sites, deux documents différents
On les confond souvent. Ce ne sont pas les mêmes papiers, ni le même site.
| Ce que vous voulez vérifier | Où | Ce qu'il faut saisir |
|---|---|---|
| La visite technique — le contrôle de l'état du véhicule | mintctv.cm | Le numéro de plaque |
| La carte grise — le titre de propriété du véhicule | cartegrise.cm | Le numéro de châssis |
Le second site s'appelle TRANSDOCS. Il affiche les détails de la carte grise à partir du numéro de châssis — celui qui est gravé sur le véhicule et inscrit sur les papiers. Les deux services sont gratuits.
Quand faire ces vérifications
Avant d'acheter une voiture d'occasion
C'est l'usage le plus utile, et personne n'en parle. Avant de verser le moindre acompte :
- Vérifiez la carte grise sur cartegrise.cm, avec le numéro de châssis relevé sur le véhicule et non sur le papier qu'on vous montre. Si les deux ne correspondent pas, arrêtez tout.
- Vérifiez la visite technique sur mintctv.cm. Un vendeur qui présente un certificat récent alors que le site ne trouve rien a quelque chose à cacher.
Ces deux contrôles prennent cinq minutes et coûtent zéro franc. Ils vous évitent d'acheter un véhicule volé, gagé, ou dont le contrôle technique a été acheté au marché.
Avant de renouveler votre assurance
Le ministre l'a dit dans son communiqué : la plateforme est destinée aux équipes de contrôle routier, mais aussi aux compagnies d'assurances et partout où un certificat de visite technique est exigé.
Ce que cela signifie pour vous. Votre assureur peut désormais vérifier votre certificat en quelques secondes. Si le vôtre n'est pas authentique et qu'un accident survient, vous vous exposez à une discussion très difficile au moment de l'indemnisation. Mieux vaut le vérifier soi-même avant, calmement, que de le découvrir après un sinistre.
Si vous roulez pour une plateforme de VTC
Les chauffeurs qui travaillent avec une application doivent présenter des papiers à jour, et la visite technique en fait partie. Notre guide sur devenir partenaire VTC au Cameroun détaille les documents exigés et la rentabilité réelle de l'activité.
Pourquoi l'État a mis cela en place
Le chiffre qui a motivé la décision est simple : selon les statistiques officielles, 20 % des accidents de la circulation au Cameroun sont causés par l'état technique des véhicules.
Le gouvernement avait déjà introduit, à partir de 2020, un certificat de visite technique plus difficile à falsifier. CT-VERIF complète le dispositif : le certificat peut maintenant être contrôlé à la source, et plus seulement regardé à l'œil nu.
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Questions fréquentes
Quelle est l'adresse de CT-VERIF ?
mintctv.cm. L'adresse mintct.cm, diffusée au lancement en 2023, ne sert plus la plateforme : nous l'avons testée, elle n'affiche rien.
Comment vérifier une visite technique au Cameroun ?
Rendez-vous sur mintctv.cm, saisissez le numéro de plaque du véhicule tel qu'il a été enregistré lors du contrôle technique, et validez. Le site indique l'état de la visite technique. C'est gratuit et il n'y a pas de compte à créer.
Le site ne trouve pas ma plaque. Mon certificat est-il faux ?
Pas forcément. La cause la plus fréquente est une saisie qui ne correspond pas à l'enregistrement : espaces mal placés, ou confusion entre le zéro et la lettre O, entre le 1 et le I. Essayez plusieurs écritures. Si rien ne sort, rapprochez-vous du centre de contrôle technique qui a délivré le certificat.
Comment vérifier une carte grise ?
Sur un autre site : cartegrise.cm, la plateforme TRANSDOCS. On y cherche par numéro de châssis, pas par plaque. Relevez le châssis directement sur le véhicule pour le comparer aux papiers présentés.
Faut-il payer pour vérifier ?
Non, les deux services sont gratuits. Si une page vous demande un paiement, un compte ou votre numéro de téléphone pour afficher le résultat, ce n'est pas le bon site.
Qui peut utiliser CT-VERIF ?
Tout le monde. Le communiqué du ministère cite les équipes de contrôle routier, les compagnies d'assurances, et plus largement tous les cas où un certificat de visite technique doit être présenté.
Ce que nous ne savons pas. Nous n'avons pas pu tester la plateforme avec une plaque réelle, faute d'en avoir une à vérifier : nous décrivons donc la marche à suivre, pas l'écran de résultat. Nous ne savons pas non plus si le site couvre tous les centres de contrôle technique du pays, ni à quelle fréquence ses données sont mises à jour. En cas de doute sur un certificat, le centre qui l'a délivré et le ministère des Transports restent les seuls à pouvoir trancher.
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À propos de l'auteur
Expert en finances publiques et fiscalité des entreprises. Rédacteur pour LeFisk.
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